大众威然,谁说MPV不智能?丨CC-1000T智能座舱评测
1 、Viloran最终成为了上汽大众的首款MPV，最终命名为威然。在这个背景下 ，威然本身就自带关注度和流量 ，而其搭载的全新的上汽大众智慧车联系统和全新的内部座舱让我们对它在智能座舱领域的表现则更加期待 。 核心观点总结 大众最新车联系统加持，智能程度不亚于其它车型，一改消费者对于MPV的印象 。
2 、大众威然并非完全“不好” ，但存在明显不足 ，是否值得选择需结合个人需求判断。其优势与短板并存，具体可从以下方面分析：优势：舒适性与配置突出乘坐舒适性：座椅设计注重支撑性 ，长途出行或商务接待时 ，乘客反馈座椅柔软且包裹感强，能有效缓解疲劳。
3、大众威然并非完全不好 ，其既有优点也存在不足 ，综合表现需结合具体需求判断 。优点舒适性突出：大众威然的车身尺寸较大，乘坐空间宽敞 ，座椅设计符合人体工程学 ，填充物柔软且支撑性良好，无论是长途驾驶还是接待用途 ，都能为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。
4、基于车云研究院CC-1000T智能座舱评测体系 ，目前已经测试完成了36款车型，在其中我们看到了大量的创新点。不少车型的闪光点都让人眼前一亮或是发出“居然还能这样 ”的感叹，这些创新点也代表了汽车品牌对未来的思考和尝试 。
5 、月28日 ，上汽大众通过线上发布了旗下首款商务MVP——Viloran威然 ，售价区间为268-398万元，分为4款车型 。由于在商务MPV市场 ，别克GL8长期处于绝对领先地位 ，因此作为后来者的威然要想有所作为，自然要出奇招才有可能争取到自己的位置。
探店大众Viloran威然,这款旗舰MPV的细节 、空间 、豪华感如何?
1、总结大众Viloran威然以细节精致度 、空间灵活性和豪华配置为核心竞争力 ，第二排座椅的按摩功能 、全车静谧性优化及超大后备箱是显著亮点 。尽管第三排空间受车头设计影响略显局促 ，但整体产品力已具备冲击高端MPV市场的实力 。若上市后价格与预售价持平，有望打破别克GL8的垄断格局 ，成为商务与家庭用户的新选择。
2、空间表现优秀：作为一款MPV车型 ，空间是消费者极为关注的方面 。上汽大众威然车身尺寸较大，为车内提供了宽敞的乘坐空间 。无论是前排驾驶者还是后排乘客 ，都能拥有充裕的头部和腿部空间 ，即使长时间乘坐也不易感到局促。
3 、外观设计 威然车模在外观设计上高度还原了实车的精髓 。整车采用了大众品牌最新的家族化设计语言，线条流畅且富有张力 。前脸部分，全镀铬T型阶梯式进气格栅与双透镜LED前大灯融为一体 ，不仅拉伸了视觉宽度 ，更赋予了整车庄重大气的气质。车模的镀铬饰条运用恰到好处，既彰显了豪华感 ，又不失精致与细腻。
4 、上汽大众的新旗舰MPV产品 Viloran ，正式命名为“ 威然 ”，定位为高端豪华MPV 。近日 ，宿车社从上汽大众获悉 ，上汽大众蔚然正式上市，共推出4款车型 ，官方指导价为268万至398万元 。这款新车采用家族最新造型设计 ，并配备了0T发动机。
5、这款车最大的亮点在于其真三排大空间设计，能够为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验 。特别是第二排的行政礼宾座椅 ，不仅具备多项电动调节功能 ，还采用了高品质的材料进行包裹，进一步提升了乘坐的舒适性和尊贵感 。
23.49万元起,7座带按摩,威然这次真成“头等舱MPV”了
上汽大众2026款威然以249万元起售，定位“全地形头等舱MPV ” ，主打大空间 、舒适性与全场景出行能力。以下是具体分析：动力与操控：打破MPV“不好开 ”的刻板印象全系标配EA888 0T高功发动机+7速湿式双离合 ，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m ，动力输出充沛 ，高速超车或山路爬坡均能轻松应对 。
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希望本篇文章《上汽大众威然图片(上海大众威然suv)》能对你有所帮助！
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