上市30天订单破3万,7.77万起这几款车告诉你什么叫值!
1 、以下几款车上市30天订单破3万,且起售价在77万左右 ,性价比极高:欧尚X7价格:售价为77 - 177万元 。动力:发动机和变速箱来自长安自主研发的蓝鲸系列,5T + 7DCT组合,178匹马力,日常使用动力充足。
2、总结:作为一款颇具性价比的国产车 ,我们还是非常推荐长安欧尚X7的,77万的起步价,以及177万的顶配价格让它性价比爆表 ,而且和同级的哈弗H哈弗F长安CS7吉利博越、比亚迪宋Pro等车型相比还是有着不小的优势,再加上长安也是老牌国产车厂,在技术和质量方面也是有着不错的保障。
3、如今 ,欧尚X7的第100辆新车已经下线,成为长安欧尚成长最快的新一代选手。随后,其2021款车型也迎来上市 。12月29日 ,2021款长安欧尚X7正式上市,新车共有8款车型,指导价区间为77-199万元。
奔腾丅77裸车多少钱
1 、其裸车价格在10-14万元之间 ,具体价格请咨询当地经销商。
2、以临沂市为例,目前该地最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的裸车价格为133800元;如果全款购买的话,再加上商业险6042元 ,上牌费用500元,购置税11841元,车船使用税150元 ,交强险950元,那么总的落地价就是153283元左右 。
3、所以这款车型的裸车价格为108800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5377元 ,购置税9628元,上牌费500元,车船使用税350元 ,交强险950元,最终的落地价是125605元。
4 、价格方面,奔腾T77的入门版本2021款PRO280TID手动豪华型的官方指导价为105800元 ,目前唐山市部分经销商有最高10000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为95800元,购置税和车船税等必要花费10078元,再加上商业保险5030元 ,最终的全款落地价为110908元。
5、奔腾T772020款是一款奔腾旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为105800元-141800元 。奔腾T772020款PRO280TID自动尊贵型的官方指导价为138800元,目前抚顺市没有什么优惠 ,购置税和车船税等必要花费14083元,再加上商业保险6176元,最终的全款落地价为159059元。
6、交强险费用为950元 ,落地价合计为122259元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算 ,那么首付金额就是31740元,月供金额为2153元。总的来说,奔腾T77的综合实力还是比较符合其市场定位的 ,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言 。

顶配不到13万,奔腾T77性价比高,配置高
1 、总结:奔腾T77以138万元的顶配价格,提供了越级的空间、配置与动力表现,尤其适合追求性价比与实用性的家庭用户。其设计、舒适性 、科技配置及燃油经济性均达到同级领先水平,是13万元内SUV的优质选择。
2、第一 ,符合价格的预算,第二,这辆车的外观设计和内饰风格都是我喜欢的类型 ,第三,配置非常丰富,168万辆车的配置超过了我的车的需求 ,基本上想要的东西都有,所以我毫不犹豫地把车带来了,我想和大家共享这辆车的驾驶经验 ,帮助喜欢这辆车的朋友 。
3、奔腾T77在售上市车型共有20款,含有2T共1种排量,有双离合 、手动共2种变速箱选择 ,最大马力:143PS,最大扭矩:200N·m。奔腾T77以黄金动力总成,兼顾高动力性及经济性,实现全路况自由驰骋;麦弗逊式独立悬架 ,使车辆具备卓越操控稳定性,同时也提高了平顺性。
4、奔腾T77 PRO变速箱分为6速手动和7速双离合两种,双离合变速器有单独的P档按钮 ,图中为发动机一键启动按钮,这款尊贵版车型,配置较高 ,变速箱档杆周围集成了陡坡缓降按钮、全自动泊车按钮,360影像以及车道偏离监测系统按钮,按钮采用了3D立体式的设计风格。
换奔腾t77天窗按键多少钱
奔腾t77卖的不多 ,但是问题很多,故障频繁 。有车主反映奔腾T77冷车发动机怠速高,噪音很大。另有车主反映行驶2000公里后出现变速箱故障。经检测 ,确实是车辆问题,传感器需要更换 。也有车主反映新车在正常行驶过程中突然窜入变速箱,表示发动机故障。车速降低后,无法踩油门加速。
选车理由 小区里有个邻居提了一辆 ,我感觉很好看就聊了聊,一听价格让我很心动,觉得很超值 ,合资品牌的配置完全不能与之相比 。正好打算换车了,就优先考虑了t77。最满意 外观好看让我惊艳,配置无可挑剔 ,空间够大,太有性价比了,什么全景天窗 ,定速巡航等等。
奔腾T77天窗打不开的解决方法如下:首先,尝试按照正确的操作方式来开启天窗 。奔腾T77的天窗操作相对简单,轻按一下天窗开关按钮 ,天窗应会自动全部开启或者关闭。如果希望进行间断开启或关闭,可以按住开关按钮2秒左右。请确保在操作过程中,天窗附近没有异物阻挡,以免影响其正常开启 。
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