新车全系补贴2万,支持3分钟快速换电,花40万买蔚来ET7值不值?
价格与补贴政策:实际购车成本可下探至40万内官方指导价:2024款蔚来ET7售价区间为48万~56万元,提供675公里(100kWh)和530公里(75kWh)两种续航版本。当前优惠:全系直降2万元:直接拉低入门价至40.8万元 。京牌补贴5000元:进一步压缩成本。
蔚来ET7的起售价为69 900欧元 ,不含电池。功率为100千瓦的电池需要另花21 000欧元购买,由于法律原因,这种情况下不再有换电选项 。您也可以选择以289欧元的价格按月租用 ,当前为75千瓦时电池,不久之后可选150千瓦时。不过,充电速度比较缓和 ,不会有太大变化。
对于蔚来ET7的受众用户来说买这款车是非常值的,当然,对于普通用户而言买蔚来ET7值不值就要自行权衡了 。品牌影响力差。作为我国造车新势力之一 ,蔚来汽车的知名度虽然要比大多数国产车更高,但这也仅限于国产品牌,所以与外国豪华品牌相比蔚来还是有着不少差距的。
政府补贴:如合肥换电专项购车补贴在6000元起,部分车型高达10000元 。以旧换新补贴:叠加以旧换新至高5万的现金补贴 ,进一步减轻用户负担。NOP+免费使用权:3年NOP+免费使用权,蔚来全系车型标配1016TOPS算力的超强硬件,并即将推送“蔚来世界模型”智驾升级 ,确保车辆在未来十年内保持技术领先。
蔚来ET7适用新补贴后的价格情况如下:常规版车型 75kWh标准续航电池包整车购买:享受国家补贴11340元,实际价格为436660元(即4666万元)。电池租用服务:购车价为366660元,电池每月租金980元 。100kWh长续航电池包整车购买:享受国家补贴12600元 ,实际价格为493400元。
将于3月交付,卖上40万的蔚来ET7,是你的菜吗?
蔚来ET7是否值得购买取决于个人需求和预算,对于追求高端纯电动轿车且预算充足的消费者而言是不错的选择,但若预算有限或对价格敏感则需谨慎考虑。 以下是具体分析:价格方面:蔚来ET7售价并不便宜 ,最低也要48万元,顶配车型更是达到56万元,基本与同为中大型轿车的奔驰E级、奥迪A6L相当 ,也是目前售价最高的自主品牌纯电动轿车 。
花40万买蔚来ET7是否值得需结合需求判断,其优势在于换电便捷性 、性能与配置,但需考虑品牌溢价、续航差异及长期成本。
蔚来在产品上与宝马一一“卡位 ”,此前发布ET5对标宝马3系、ET7对标宝马7系 ,最新消息显示还将在4月再发一款新车,对标宝马大五座纯电SUV——宝马X5L。
蔚来ET7凭借其科技感设计 、豪华内饰材质以及高性能动力系统,定位高端电动轿车市场 ,交付时间与价格信息已明确,值得期待 。

蔚来et7一般人养得起吗
蔚来ET7对于一般人来说,养车成本有一定压力。首先 ,购车价格方面,蔚来ET7本身定价不低,即便有一些优惠活动 ,落地价对于普通家庭也是一笔不小的开支。保险费用上,由于车辆价值较高,每年的保险费相对较贵 。
一般人能否养得起蔚来ET7需要分情况来看 ,整体来说若满足一定条件普通家庭是可以承受的。从年均养车成本来看,以一年行驶2万公里为例,电耗费用约3200 - 3240元,保险费用约1万元 ,保养费用约1000元/年,一年养车成本约52 - 524万元,月均约1267 - 1270元 ,成本相对可控。
类似蔚来ET7的车对于普通人来说,养车成本有一定压力,但并非完全养不起 ,具体因个人情况而异 。这类车的购车价格通常较高,蔚来ET7起售价就在五十万左右。后续养车费用包含多个方面。保险费用,由于车辆价值高 ,保险每年可能要数千元。
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