全新一代起亚K5真香!国产后若再降降还要什么迈锐宝XL?
全新一代起亚K5国产后若能在产品力上尽可能保留韩国本土版的优势，同时在定价上给出足够诚意 ，结合合理的营销策略 ，确实有可能在市场竞争中占据一席之地，对迈锐宝XL等车型形成竞争压力 。但起亚品牌影响力的下滑和激烈的市场竞争环境也是其需要面对的挑战 。
安全配置起亚K5配备车身稳定系统、胎压监测 、车道偏离预警系统 、车道保持系统和主动刹车/主动安全系统 ，迈锐宝XL配备车身稳定系统、胎压监测 、车道偏离预警系统 、车道保持系统和主动刹车/主动安全系统。
所以推荐选择迈锐宝XL一个原因就是从产品生命周期来看 ，起亚K5已经到了产品末期，产品力层面还是有一定差距 ，去年的年销量也仅仅两千多台 。而迈锐宝XL还是相对贴合车市的热点和消费需求 ，更符合消费者胃口 。20万的预算也是绰绰有余，迈锐宝XL的优惠力度一如既往的不错，顶配车型优惠下来基本在十七八万左右。
如果你是想拥有一辆既有运动风又稍显稳重、动力和操控较为优秀的中型车的话 ，迈锐宝XL是一个不错的选择 。
如果我说,起亚K5的油耗,可以媲美日系混动你信吗?
起亚K5的油耗在一定程度上可以媲美日系混动车型 ，尤其在特定条件下表现突出 。具体分析如下：官方油耗数据：起亚K5的5T版本搭载第四代CVVD发动机技术，官方宣称百公里综合油耗为6升。这一数据已接近部分日系紧凑级油电混合动力车型的官方油耗水平。
油耗表现：4L/100km的油耗水平在同级中处于领先地位 ，符合消费者对经济性的需求 。品牌战略：起亚通过K5混动版国产试水新能源市场 ，积累经验后将逐步引入K7混动版 、秀尔纯电动版等更多车型，完善新能源产品线 。
起亚k5搭载0升自然吸气发动机的车型百公里油耗大约是7升搭载6升涡轮增压发动机的车型百公里油耗大约是5升。起亚k5是一款中型轿车这款车一共使用了两款发动机一款是0升自然吸气发动机另一款是6升涡轮增压发动机 。
起亚k5混动的平均油耗在百公里8升上下 ，数据来自小熊油耗车友自己的加油记录 。你也可以在小熊油耗搜索到其他竞品车型的平均油耗。
而且起亚K5 PHEV的油耗更是低至3L/100km ，配合上它55L的油箱，可以非常轻松的完成中长途的旅行 。所以说 ，不管是上班通勤 ，还是中长途旅行，起亚K5 PHEV都是非常适合的好帮手 。高效混动技术 ，打造舒适驾驶 虽然混动技术方面丰田汽车有着很大优势 ，但是起亚汽车早已积累了丰厚的实力。
当然最重要的还是动力系统了，正如前文所说，全新K5将会推出油电混动版本 ，发动机排量为0L ，和雅阁混动保持一致，估计油耗表现也会非常接近 ，毕竟起亚在油电混动系统技术上 ，也有着很高的造诣 。
起亚混动k5飞轮坏了有什么现象
1 、起亚混动K5飞轮坏了可能会出现以下现象：引擎颤动：损坏的飞轮会导致发动机出现明显的颤动 。这种颤动不仅限于发动机本身，还可能通过传动系统传递到方向盘和整个车身 ，使得驾驶者在行驶过程中能够明显感受到车辆的震动 ，严重时甚至可能影响行车安全。
2、起亚混动K5若出现飞轮损坏，通常会表现出以下现象 ，需特别注意： 发动机异常抖动症状：发动机运行时出现明显颤动 ，抖动可能通过方向盘或车身直接传递到驾驶舱，尤其在怠速或低速时更为明显 。混动车型的发动机启停频繁 ，抖动可能在模式切换时加剧 。原因：飞轮失衡导致曲轴旋转不平稳 ，影响发动机动力输出。
3、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断 。某缸断火，则声响加重 ，或原来无响 ，此时反而出现声响 。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
4 、一般有以下原因：发动机油路堵塞 。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感 ，发动机肯定摆脱不了关系 。发动机点火 、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧 ，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低 、点火变弱 、或者喷的油变少，动力就会不足 ，也就产生了顿挫感 。
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希望本篇文章《起亚混动k5/起亚混动k5二缸失火原因》能对你有所帮助！
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