长城m4为什么停产了
1 、因为车型推出市面时间太久，车型款比较老 ，在市面占有率不高 ，而且在同一汽车品牌，同款同功能的车型已经有数款 ，为了避免内部竞争激烈 ，影响销售情况，长城M4停产 。长城哈弗M4是M系家族 ，源自炫丽平台 ，是哈弗M系继MM2之后的第三款车型，也是哈佛M系性价比较高的一款 。
2 、长城M4并未停产 ，而是更名为了长城哈佛H1。从外观设计来看 ，长城在小型SUV车型的设计上已游刃有余，M4相较于M123更加年轻、更加都市化 。我个人对哈弗M4的外形情有独钟，其小型车身却展现出大气的风范 。M4在车身设计上做出了一些调整 ，以应对其较窄的宽度和较高的高度带来的视觉问题。
3 、看到这个结果时 ，论坛上有不少网友都纷纷评论说：“长城质量确实不错，只可惜停产太早了” ，“看样子M4的速度并不慢 ，但结果还是可以的 ”，“又一个良心企业 ，M4的防撞梁竟然还是双层的 ，在这个级别真是罕见啊 ” 。
4 、013年停产 。这是长城汽车生产历史。长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，是哈弗M系继MM2之后的第三款车型 ，沿袭了M系家族个性化气质 ，是十足的硬派小型SUV 。
5、长城m4是长城旗下的一款小型城市suv，采用5升自然吸气四缸发动机 。长城m4已经停产销售 ，所以长城m4买不到新车。长城m4的5升自然吸气发动机 ，最大扭矩106马力，138牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4200转/分时输出最大扭矩 。
长城m4用的什么发动机
1 、技术成熟：长城M4搭载的是长城自主研发的GW4G15T的5L自然吸气发动机 ，这款发动机在长城的多款车型中都有广泛使用 ，包括C30 、C50等，技术相对成熟 。采用先进技术：该发动机采用了VVT可变气门正时技术 ，这不仅可以提高燃油经济性 ，还可以在一定程度上提升动力性能，使得发动机运行更加高效。
2、耐用 。因为长城m4发动机采用了先进的技术和设计 ，具有出色的动力性能和燃油经济性 ，可适应多种驾驶条件，搭载了一台5升四缸发动机 ，动力充沛 ，同时变速器的换挡平顺，驾驶起来更加舒适 ，在正常使用下 ，能持续工作10年以上，所以长城m4发动机耐用 。
3 、长城M4的发动机是长城自主研发的5LVVT全铝发动机，广泛搭载于长城旗下多款车型中 ，其成熟可靠性有目共睹。该款发动机的功率为78kW ，扭矩为139N·m，足以驱动这台小型车 。此外 ，四轮盘刹在这一级别中并不多见 ，后纵臂扭转粱复合式悬架虽为半独立式悬架，但与哈弗M4自身的定位相符 。
4 、长城M4发动机的通病主要包括怠速打抖、开空调后动力不足、冷启动困难 、气门密封问题及加速性能异常 ，具体表现及建议如下：怠速打抖是长城5VVT发动机的普遍问题 ，涵盖酷熊 、MC30、M4等车型。该现象在热车或冷车状态下均可能出现，尤其在等红灯时因发动机负荷变化而更为明显 。
长城m4轴距多长
1 、长城m4的轴距为2383毫米 。轴距是汽车前轮中心和后轮中心之间的距离 ，对于汽车的操控性 、乘坐舒适性以及车内空间布局都有重要影响。长城m4作为一款小型SUV ，其轴距设计合理，既保证了车辆的操控灵活性 ，又在一定程度上满足了车内空间的舒适性需求 。
2、长城m4是一款小型suv ，这款车的长宽高分别是3995毫米，1728毫米，1617毫米 ，轴距为2383毫米 。轴距是汽车前轮中心和后轮中心之间的距离。长城m4已经停产了 ，也已经停售了，这款车是买不到新车了。长城m4全系使用了一款5升自然吸气四缸发动机 。
3 、长城m4后排尺寸是890乘1110x820mm 。长城M4的车身尺寸长宽高分别是3995毫米 、1728毫米、1617毫米 ，轴距是2383毫米 ，轴距是汽车前轮中心和后轮中心之间的距离。从外观尺寸来看，长城M4可以称得上是一款典型的小型SUV ，185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明其通过能力 。
4 、外观大气：长城M4的车身尺寸为3995×1728×1617mm ，轴距2383mm，整体造型时尚大气 ，尤其是车头部分 ，具有阳刚之气，受到不少消费者的喜爱 。空间够用：虽然定位为小型SUV ，但长城M4的空间表现并不逊色 ，家庭用车完全够用，且底盘较高，通过性好 ，适合各种路况。
5 、长城M4座椅尺寸的核心信息如下：后排座椅尺寸为890×1110×820mm ，车身及轴距参数可辅助判断空间表现，前排无公开明确尺寸但整体空间满足日常使用需求 。
6、长城M4的车身尺寸数据展示如下：其长度为3995毫米 ，宽度为1728毫米 ，高度为1617毫米，而轴距则为2383毫米 。轴距的定义是汽车前轮中心和后轮中心之间的距离 ，这一数据直接反映了车辆内部空间的大小。从外观尺寸来看 ，长城M4显然是一款典型的小型SUV 。
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